VALEO Kit d'embrayage pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, Z4 ...

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 230; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Poids [kg]: 5,72; Info complémentaire: KIT3P; Gamme de produits: KIT3P; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 10/2003, 09/2003; Code moteur: N46B20A,N42B20VVT, N42B20A,N46B20A, N42B20VVT, N46B20B, N42B20A, N43B20A; Type de boîte de vitesses: GETRAG B,S5D 250G, GETRAG B, S5D 250G; Année jusqu'à: 02/2004, 02/2005, 03/2004; numéro TECDOC du moteur: 18167, 18358

Le kit d'embrayage VALEO 826937 est une pièce essentielle pour la transmission de votre véhicule. Il assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses, permettant ainsi le changement de rapport et la bonne marche du véhicule. Ce kit complet, comprenant le mécanisme d'embrayage avec un diamètre extérieur de 230 mm et une butée de débrayage, est conçu pour une performance optimale et une longue durée de vie. Il est compatible avec plusieurs modèles BMW, dont les séries 3 (E46), 1 (E87), X1 (E84), et Z4 Roadster (E85), voir liste complète. Ce kit d'embrayage VALEO respecte les normes de qualité et de sécurité, avec un poids de 5,72 kg et la référence 826937. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Kit d'embrayage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E92 Coupé,E46 Compact,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline), X1 (E84), Z4 (E85 Roadster) (Ref : 826937) équivalente à BMW: 21 21 7 527 667, 21217527667, 7 527 667, 7527667 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 5.72 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de cond...