Kit d'embrayage ZMS Modul 2290 601 022 Sachs 2290601022

Kits embrayage avec volant bi-masse-1040111 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec vis de plaque de pression, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie. Avec un volant d'inertie: Oui. Diamètre [mm]: 228. Diamètre extérieur [mm]: 228. Fabricant: SACHS. Index: 2290 601 022. Nombre de dents: 28. Nombre de dents [pcs]: 28. Numéro du fabricant: 2290 601 022. Type de montage: pas prémonté(e).

Diamètre [mm]228Nombre de dents28Type de montagenon prémontéArticle complémentaire/informations complémentairesavec plateau de pression d'embrayageArticle complémentaire/informations complémentairesavec volant bimasseArticle complémentaire/Info complémentaireavec vis de volant moteurArticle complémentaire/Info complémentaireavec vis de plaque de pressionArticle complémentaire/Info complémentaire 2avec disque d'embrayageArticle complémentaire/Info complémentaire 2avec butée de débrayageSVHC Jeu d'embrayage avec volant bimasse et palier d'appui (avec vis : oui, 228mm) convient à : AUDI A3, TT ; SEAT IBIZA II, IBIZA III ; SKODA OCTAVIA I ; VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.8 12.96-12.10 Jeu d'embrayage

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage ZMS Modul 2290 601 022 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : Contient le volant moteur à deux masses (ZMS), le groupe de pression, le plateau d'embrayageet pression d'embrayage Contient le volant moteur à deux masses (ZMS), le groupe de pression, le plateau d'embrayageet pression d'embrayage : Contient les boulons de fixation du plateau de pression et du volant Contient les boulons de fixation du plateau de pression et du volant Diamètre [mm]: 228 228 Nombre de dents: 28 28 Type de montage: pas prémonté(e) pas prémonté(e) Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec volant bimasse avec volant bimasse Capacité: avec boulons de volant moteur avec boulons de volant moteur Capacité: avec boulons de plaque de pression avec boulons de plaque de pression Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Diamètre: 228; Nombre de dents: 28; Type de montage: pas prémonté(e); Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie, avec vis de plaque de pression; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage; Gamme de produits: DMF Modul; numéro TECDOC du moteur: 15486, 9456, 16385, 11347, 15353, 11591, 16030, 16070, 16069, 13396, 15988, 15352, 13275, 15485; Code moteur: ARY; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Polo (IV Phase 2), Golf (IV), Bora (Variant 1J6,1J2) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3) (Ref : 2290 601 022) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le sympt...