Kit d'embrayage ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 020 Sachs 2290601020

SACHS Module Box 2290 601 020

Kits embrayage avec volant bi-masse-1040111 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec disque d'embrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec vis du volant d’inertie, avec vis de plaque de pression, avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse. Avec un volant d'inertie: Oui. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Index: 2290 601 020. Nombre de dents: 23. Nombre de dents [pcs]: 23. Numéro du fabricant: 2290 601 020. Type de montage: pas prémonté(e).

Le kit d'embrayage SACHS 2290 601 020 est une référence en matière de qualité et de performance.kit d'embrayage de qualité OE est le choix idéal pour le remplacement dans votre véhicule. Avec un ajustement parfait et une fiabilité à toute épreuve, il garantit à votre voiture des performances efficaces et sans faille. Faites confiance à la marque SACHS, qui a fait ses preuves, pour une expérience de conduite de première classe et une conduite sûre. Convient à un grand nombre de modèles de véhicules. Jeu d'embrayage

FORD;VOLVO Kit d'embrayage ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 020 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : Contient le volant moteur à deux masses (ZMS), le groupe de pression, le plateau d'embrayageet SCC Contient le volant moteur à deux masses (ZMS), le groupe de pression, le plateau d'embrayageet SCC : Contient les boulons de fixation du plateau de pression et du volant Contient les boulons de fixation du plateau de pression et du volant Diamètre [mm]: 240 240 Nombre de dents: 23 23 Type de montage: pas prémonté(e) pas prémonté(e) Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec volant bimasse avec volant bimasse Capacité: avec boulons de volant moteur avec boulons de volant moteur Capacité: avec boulons de plaque de pression avec boulons de plaque de pression Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Diamètre: 240; Nombre de dents: 23; Type de montage: pas prémonté(e); Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie, avec vis de plaque de pression; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage; Gamme de produits: DMF Modul XTend plus CSC; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Type de boîte de vitesses: MMT6; pas pour référence constructeur: AG91-6477-AE, AG91-6477-AD, AG91-6477AD; Année à partir de: 12/2009

SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga, C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C70 (II CC), V70 (III), S40 (II), S80 (II), C30 (Ref : 2290 601 020) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme cla...

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage :Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masseKit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS