Kit d'embrayage ZMS Modul XTend 2289 000 280 Sachs 2289000280

pour syst. Système Common Rail / sans cylindre Jeu d'embrayage

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage ZMS Modul XTend 2289 000 280 Sachs : Contient le volant moteur à deux masses (ZMS), le groupe de pression et le plateau d'embrayage Contient le volant moteur à deux masses (ZMS), le groupe de pression et le plateau d'embrayage : sans butée hydraulique sans butée hydraulique : Contient les boulons de fixation du plateau de pression et du volant Contient les boulons de fixation du plateau de pression et du volant Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 228 228 Nombre de dents: 28 28 Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec volant bimasse avec volant bimasse Capacité: avec boulons de volant moteur avec boulons de volant moteur Capacité: avec boulons de plaque de pression avec boulons de plaque de pression Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I Phase 3), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III Phase 2 1K2), Passat (B6 SW,B6 Berline), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) & SEAT: Altea (Phase 3, XL Phase 3, XL Phase 2,Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 2289 000 280) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX, 03L 105 264 AC, 03L 105 264 P, 03L 105 264 Q & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX, 03L 105 264 AC, 03L 105 264 P, 03L 105 264 Q & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX, 03L 105 264 AC, 03L 105 264 P, 03L 105 264 Q & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX, 03L 105 264 AC, 03L 105 264 P, 03L 105 264 Q Avec butée d'embrayage : Non, Type de volant moteur : Volant moteur bi-masse, Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée ...

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage : Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masse Kit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS