VALEO 804718 Cylindre récepteur embrayage Kit d'assemblage cylindre récepteur d'embrayage

pour n° fabricant: KN20050.7.1; Poids [kg]: 0,51; Année jusqu'à: 05/1999, 12/2002; Code moteur: A15MF, C18LE, C20LE, G15MF, X20SED, A16DMS, A13SMS, A15SMS; Type de boîte de vitesses: M5, FE, BS,M5, FC, XG, MA, BS; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 951025, 951024, 103900; Numéro de châssis (VIN) à: 951024, 103899; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; numéro d'origine alternatif: 96243476, 96243492, 96481283; Année à partir de: 04/2006; Type de véhicule: CEV

VALEO Récepteur d'embrayage pour DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p,T100 3p,T100 5p), Nubira (J100 Berline,J100 Break,J100,J150 II Berline,J150 II ,J150 II Break,III J200 Break,III J200 Berline), Nexia, Rezzo (U100), Evanda (V200), Aranos, Leganza (V100), Tacuma (U100), Espero & CHEVROLET: Tacuma (U100), Rezzo (U100), Evanda (V200) (Ref : 804718) équivalente à CHEVROLET: 96159109, 96184047, 96243492, 96481283 & CHEVROLET (SGM): 96184047, 96243492 & DAEWOO: 96159109, 96184047, 96184048, 96243476, 96243492, 96481283 Poids : 0.51 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement...

Ce cylindre de libération de l’embrayage (CRC) Valeo offre une qualité OEM pour une durée de vie et des performances élevées. Dans tous les véhicules équipés d’un CRC ou d’un cylindre de libération, la liaison entre le système hydraulique et l’embrayage se fait via une fourchette d’embrayage et un roulement de libération. Les systèmes entièrement hydrauliques n’utilisent pas de CRC.