Cylindre émetteur, embrayage FTE CLUTCH ACTUATION 2106315 Valeo 2106315

Émetteurs d'embrayage-1040201 Alésage-ø: 15,87. Alésage-ø 1 [mm]: 15,87. Alésage-ø [mm]: 15,87. Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bouchon de protection/ soufflet. Fabricant: VALEO. Index: VAL2106315. Matériel: Matière plastique. Numéro du fabricant: 2106315. Poids [kg]: 0,26. Pour n° fabricant: KG150106.4.17. Pour référence: KG150106.4.17. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche.

CITROEN;PEUGEOT Cylindre émetteur, embrayage FTE CLUTCH ACTUATION 2106315 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche pour véhicules avec direction à gauche Diamètre du trou 1 [mm]: 15,87 15,87 Matériau: Matière plastique Matière plastique Diamètre du trou [mm]: 16 16 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec housse de protection Avec housse de protection pour n° fabricant: KG150106.4.17 KG150106.4.17 Poids (kg]: 0,26 0,26. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

L'émetteur d'embrayage VALEO 2106315 est une pièce essentielle pour le système d'embrayage de votre véhicule. Il assure la transmission de la pression hydraulique nécessaire au débrayage, permettant ainsi le changement de vitesse en douceur. Fabriqué en matière plastique résistante, cet émetteur est conçu pour une performance fiable et une longue durée de vie. Compatible avec les véhicules à direction à gauche, il est fourni avec un bouchon de protection et un soufflet pour une installation facile. Compatible avec CITROËN BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO Camionnette/Monospace, BERLINGO Camion plate-forme/Châssis et PEUGEOT PARTNER Tepee, voir liste complète. Ce composant respecte les normes du fabricant, avec un diamètre d'alésage de 15,87 mm et 16 mm, et porte la référence KG150106.4.17. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 15,87; Matériel: Matière plastique; Diamètre de l'alésage [mm]: 16; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bouchon de protection/ soufflet; pour n° fabricant: KG150106.4.17; Poids [kg]: 0,26; Type de boîte de vitesses: BE4/5L, MC, MC6, BE4/5O; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Année à partir de: 03/2011, 02/2011, 01/2011, 04/2015, 09/2010; numéro TECDOC du moteur: 25092, 25093, 27064, 27967, 23537, 34426, 29162, 21321, 19913, 41050, 25064, 29161, 18520, 23766, 26986, 25690, 26985, 26710, 31070, 28620, 31067, 25096, 31068, 27968, 31071, 32876, 25094; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 12530, 12482; Code moteur: DV6C, DV6ETED4, DV6ETED, DV6CTED; Année jusqu'à: 09/2013, 10/2018, 04/2...

VALEO Emetteur d'embrayage pour PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) (Ref : 2106315) équivalente à CITROËN: 9689016780, 9808167880 & PEUGEOT: 9689016780, 9808167880 gamme équipementier : FTE CLUTCH ACTUATION, matériau : plastique, Alésage-Ø : 16.0 mm, Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet, Alésage-Ø 1 : 15.87 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'u...