febi bilstein 103496 Cylindre de récepteur d'embrayage, 1 pièce, noir

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Cylindre récepteur, embrayage 103496 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans pour numéro OE: 2182.05 2182.05. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

pour numéro OE: 2182.05; Poids [kg]: 0,200; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 07998; Année à partir de: 02/1999; numéro TECDOC du moteur: 12708, 16789, 20267, 10727, 30833, 17515, 12829, 33717; Année jusqu'à: 02/1999; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite; ID transmission: ML5T, ML5, ML6C; pas pour ID de transmission: ML5C; Code moteur: DW10ATED; pour numéro OPR jusqu’à: 10794

FEBI BILSTEIN Récepteur d'embrayage pour FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,II VUL,II VP,I) & CITROËN: C5 (Break,Berline), Xantia (I X1,II Break X1,II X1,I Break X1), Jumpy (I Phase 2,I), C8, Synergie (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Evasion (Phase 2) & PEUGEOT: 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break), 607 (Phase 2), 807, 407 (Coupé,Berline), Expert (I,I Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 103496) équivalente à CITROËN: 2182.05 & FIAT: 9631876680, 9639573480 & LANCIA: 9631876680, 9639573480 & PEUGEOT: 2182.05 référence constructeur : 2182.05, Poids : 0.2 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage)...

Le récepteur d'embrayage FEBI BILSTEIN 103496 est une pièce essentielle pour le système de transmission de votre véhicule. Il assure le débrayage, permettant ainsi le changement de vitesse en douceur. Ce composant hydraulique, en recevant la pression du liquide de frein, actionne le mécanisme d'embrayage pour séparer le moteur de la boîte de vitesses. Il est conçu pour une performance fiable et une longue durée de vie. Ce récepteur d'embrayage est compatible avec plusieurs modèles, dont les CITROËN JUMPY I, C5 I, C8, PEUGEOT 406 Coupé, et FIAT SCUDO Fourgon, voir liste complète. Ce produit est référencé FB 103496, et possède l'EAN 4054224034965, pour numéro OE 2182.05, et un poids de 0,200 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.