Câble de frein à main SEIM 803920 - Réf. 803920

Câble de frein à main SEIM 803920, une pièce essentielle pour un freinage sûr et efficace. Ce câble de frein à main assure la liaison mécanique entre le levier de frein à main et les tambours de frein arrière, garantissant ainsi l'immobilisation du véhicule. Il permet un contrôle précis du freinage, assurant la sécurité des occupants et des autres usagers de la route. Compatible avec les PEUGEOT 306 Berline, 306, …voir liste complète. Ce câble de frein à main SEIM est conçu pour les systèmes de freinage à tambour, avec des longueurs de 1656/1330 mm et 1571/1250 mm, et nécessite une pièce par côté arrière. Référence : 803920. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SEIM Câble de frein à main pour PEUGEOT: 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Sedan N3) (Ref : 803920) équivalente à PEUGEOT: 474597, 474598, 9614790780, 9614790980, 9622434880 Longueur 1/Longueur 2 : 1656/1330+1571/1250 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement d...

Côté d'assemblage: arrière; Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 1656/1330+1571/1250; Type de freinage: Frein à tambour; Jeu complet: ; Nombre de pièces nécessaires: 1