TRW Câble de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (Ref: GCH1819)

MERCEDES-BENZ Tirette à câble, frein de stationnement GCH1819 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Type de freinage: Frein à tambour Frein à tambour Section: Partie arrière Partie arrière Numéro d'article en paire: GCH1818 GCH1818 Longueur 1 [mm]: 735 735 Longueur 2 [mm]: 503 503. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Type de freinage: Frein à tambour; Section: Partie arrière; Produit jumelé : GCH1818; Longueur 1 [mm]: 735; Longueur 2 [mm]: 503; Côté d'assemblage: arrière droite, avant droite; Empattement: empattement court; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage, pour véhicules avec système antiblocage; pour le modèle de la série de modèles: 168009

TRW Câble de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W168 Family,W168) (Ref : GCH1819) équivalente à MERCEDES-BENZ: 168 420 05 85, 168 420 15 85, A 168 420 05 85, A 168 420 15 85 synonymes : Câble de frein à main, Numéro d'article en paire : GCH1818, Type de freinage : Frein à tambour, Longueur 1 : 735 mm, Longueur 2 : 503 mm, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au...