Maître-cylindre de frein PMH177 TRW PMH177

Maître-cylindre de frein-11413 Diamètre 1 [mm]: 22,2. Fabricant: TRW. Index: PMH177. Montage d'origine: Bendix. Nombre de connexions: 4. Numéro du fabricant: PMH177. Taraudage/filetage 1: M10X1.

Taraudage/Filetage 1: M10x1; Nombre de connexions: 4; Montage d'origine: BENDIX; Montage d'origine: Aluminium; Diamètre 1 [mm]: 22,2; Année à partir de: 08/1989, 11/1988, 10/1993, 08/1991, 06/1996, 02/1995, 07/1991, 09/1989, 02/1994, 08/1994, 08/1995, 07/1999, 01/1997, 05/1996, 12/1997, 06/1997, 07/1994, 08/1998, 01/2000, 09/2000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: KB075001, ZD315001, 6KX400000, 6KX290000; Année jusqu'à: 07/1991, 05/1995, 04/1995, 12/1995, 07/1997, 12/1997, 09/1993, 07/1993, 07/1994, 10/1998, 04/1999, 10/1996, 05/1997, 04/1996, 08/2000, 09/2000, 12/2001, 11/1996, 07/2002; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage, pour véhicules avec système antiblocage; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite, pour direction à droite/à gauche; Numéro de châssis (VIN) à: 70S127805, 70T199999, 70TH199999, 9KX514000; numéro TECDOC du moteur: 3570, 14808, 13271, 4...

TRW Maître-cylindre de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,III), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B3 Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), Polo (III Classic,POLO Variant 6V5,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Caddy (CADDY II Monospace 9K9B,II,CADDY II Fourgon/monospace 9K9A), Corrado, Jetta (II), Vento & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,II), Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1), Ibiza (IBIZA II 6K1,II Phase 3,II,II Phase 2), Inca (INCA 6K9) (Ref : PMH177) équivalente à AUDI: 192 611 019 B, 1H1 611 019 B, 357 611 019 A, 357 611 019 B & SEAT: 1H1 611 019 B, 357 611 019 B & VW: 1H1 611 019 B, 357 611 019 A, 357 611 019 B dimension du filetage : M10x1, montage d'origine : Bendix, Montage d'origine : BENDIX, Diamètre 1 : 22,2 mm, Nombre de connexions : 4, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Le remplacement du maître-cylindre de frein sur une HYUNDAI Atos peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder au maître-cylindre. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, bien que des guides détaillés puissent aider les débutants., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent généralement une clé à molette, des douilles, un tournevis, et un outil de purge de frein. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut fournir des détails supplémentaires sur...