Témoin D'usure Ferodo Fwi415

Longueur [mm]: 1243; seulement pour numéro d'article: FDB4376; Poids [kg]: 0,0596; Longueur de l'emballage [cm]: 13,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9,8; Hauteur de l'emballage [cm]: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type de freinage: Frein à disque

FERODO Contacteur de témoin d'usure pour BMW: X3 (F25), X4 (F26) (Ref : FWI415) équivalente à BMW: 34356790304 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, longueur : 1243.0, Poids : 0.0596, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, Longueur de l'emballage : 13,5 cm, Largeur de l'emballage : 9,8 cm, Hauteur de l'emballage : 2 cm, pour référence : FDB4376, but du produit : Les symptômes incluent un voyant d'usure des plaquettes de frein qui reste allumé même après le remplacement des plaquettes, ou un voyant qui ne s'allume pas du tout lorsque les plaquettes sont usées. Cela peut indiquer un problème avec le capteur ou le câblage., quand changer : Le remplacement du témoin d'usure sur une OPEL Vectra peut être relativement simple pour ceux qui ont de l'expérience en mécanique. Cependant, l'accès peut être restreint et nécessiter le démontage de la roue et parfois d'autres composants pour atteindre le capteur. Il est conseillé de consulter le manuel du véhicule pour des instructions spécifiques., pourquoi changer : Pour changer le témoin d'usure sur une Mercedes-Benz Classe E, vous aurez besoin d'un cric pour soulever le véhicule, d'une clé à douille pour retirer les roues, et d'un tournevis pour démonter les étriers de frein. Assurez-vous d'avoir également un nouveau témoin d'usure compatible avec votre modèle.

Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule. Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.