Maître-cylindre de frein MEYLE-ORIGINAL Quality 1006110074

MEYLE Maître-cylindre de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,II,III), Polo (III Classic,III Camionette 6NF,III Classic Phase 2,III,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Variant), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Scirocco (I), Caddy (I), Vento, Jetta (II) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Arosa, Toledo (série 1) (Ref : 100 611 0074) équivalente à SEAT: 1H1 611 019 A, 1H1 611 019 C, 357 611 019 & VW: 1H1 611 019 A, 1H1 611 019 C, 357 611 019 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : aluminium, Filetage : M10x1, Longueur 1 : 35.4 mm, Longueur 2 : 109.7 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À term...

SEAT;VOLKSWAGEN Maître-cylindre de frein MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Longueur 1 [mm]: 35,4 35,4 Longueur 2 [mm]: 109,7 109,7 Diamètre [mm]: 20,6 20,6 Dimension de filetage: M10x1 M10x1 Nombre de connexions: 4 4 Matériau: Aluminium Aluminium. Année de construction: 1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Longueur 1 [mm]: 35,4; Longueur 2 [mm]: 109,7; Diamètre: 20,6; Filetage: M10x1; Nombre de connexions: 4; Matériel: Aluminium; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Année à partir de: 08/1989; Année jusqu'à: 07/1991, 08/1996; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 53-L-010 001, 15-L-015 001, 1L-D-101 451, 14-N-000 001, 6K-V-022 629; Type d'entraînement: Boîte automatique; Numéro de châssis (VIN) à: 1H-SB-110 000, 1H-SP-246 000, 1H-SW-430 000, 1H-SW430 000, 1L-D-315 000, 6K-X-008 000