FERODO Mâchoires de frein à main pour TOYOTA: Corolla (Ref: FSB4011)

Mâchoires de frein-1140201 Diamètre de tambour: 172. Fabricant: FERODO. Hauteur de l'emballage [cm]: 8,4. Index: FSB4011. Largeur [mm]: 22. Largeur de l'emballage [cm]: 12,8. Longueur de l'emballage [cm]: 20,2. Numéro du fabricant: FSB4011. Poids [kg]: 1,23. Qualité: 1127F.

Largeur [mm]: 22; Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 172; Poids [kg]: 1,23; Longueur de l'emballage [cm]: 20,2; Largeur de l'emballage [cm]: 12,8; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,4; Gamme de produits: PREMIER; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Pays constructeur du véhicule: Grande-Bretagne; Année à partir de: 01/2002, 01/2007

FERODO Jeu de mâchoires de frein à main pour TOYOTA: Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. GB) (Ref : FSB4011) équivalente à TOYOTA: 0449502070, 0449502120, 0449502180, 0449502190, 449502070, 449502120, 449502190, 4654002020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, Poids : 1.23 kg, Largeur : 22.0 mm, Diam. int. tambour frein : 172.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.