Bras de suspension TRW JTC1435 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant, Gauche. Côté montage: Gauche. Fabricant: TRW. Filetage [mm]: M16. Index: JTC1435. Lieu de montage 2: Au dessous de. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: JTC1436. Numéro du fabricant: JTC1435. Pas de filetage [mm]: 1,5. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Le bras de suspension TRW JTC1435 est une pièce maîtresse pour le système de liaison au sol de votre véhicule, garantissant une stabilité optimale de la direction et une tenue de route rigoureuse. Ce bras oscillant transversal en tôle d'acier permet d'absorber efficacement les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la chaussée tout en assurant un guidage précis des roues avant, ce qui préserve l'usure de vos pneumatiques et améliore la sécurité lors du freinage. Conçu pour un montage sur l'essieu avant gauche, ce composant est rigoureusement testé pour offrir une endurance mécanique conforme aux exigences des constructeurs automobiles, offrant ainsi une solution de remplacement fiable et durable. Ce bras de suspension est compatible avec de nombreux véhicules utilitaires, notamment le RENAULT Trafic II, l'OPEL Vivaro A et le NISSAN Primastar, voir liste complète. Identifié sous la référence JTC1435 et appairé au modèle JTC1436, cet élément est fabriqué en tôle d'acier robuste respectant les standards de monte d'origine pour une installation sans modification. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Triangle de suspension JTC1435 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: extérieur extérieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: JTC1436 JTC1436. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, extérieur; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : JTC1436; Numéro de châssis (VIN) à: 6V699999, 6Y999999, 11122006; Jantes: pour jante en acier

TRW Triangle de suspension pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Fourgon) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine,A Combi/Minibus Phase 2,VIVARO A Camion plate-forme/Châssis X83,A Châssis Cabine Phase 2 ) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83) (Ref : JTC1435) équivalente à OPEL: 44 08 958, 44 12 934, 44 18 223, 91166462, 93851117, 93858141 & RENAULT: 82 00 054 003, 82 00 247 898, 82 00 565 072 & VAUXHALL: 44 08 958, 44 12 934, 44 18 223, 91166462, 93851117, 93858141 matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : extérieur, Numéro d'article en paire : JTC1436, rotule de suspension : true, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.