TRW Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe S (Ref: JTC1105)

Bras de suspension-11502 Article complémentaire/info complémentaire: sans accessoires. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 18. Fabricant: TRW. Filetage: M14x1,5. Filetage [mm]: M14. Index: JTC1105. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur [mm]: 333. Numéro d'article en paire: JTC1104. Numéro du fabricant: JTC1105. Pas de filetage [mm]: 1,5. Site de montage: Dans le dos. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

MERCEDES-BENZ Triangle de suspension JTC1105 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Article complémentaire/Info complémentaire: sans accessoires sans accessoires Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Référence du coté opposé: JTC1104 JTC1104 Longueur [mm]: 333 333 Taille du cône (mm): 18 18 Dimension de filetage: M14x1,5 M14x1,5. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Produit jumelé : JTC1104; Longueur [mm]: 333; Dimension du cône [mm]: 18; Filetage: M14x1,5; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, arrière gauche; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ABC

TRW Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe S (220) (Ref : JTC1105) équivalente à MERCEDES-BENZ: 220 330 24 07, 220 330 43 07, 220 330 89 07, A 220 330 24 07, A 220 330 43 07, A 220 330 89 07 type : bras, longueur : 333.0, Numéro d'article en paire : JTC1104, Filetage : M14X1,5, Dimension du cône : 18 mm, Info complémentaire : sans accessoires, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.