Bras de suspension TRW JTC2093 Essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Côté montage: Droite. Diamètre intérieur 1 [mm]: 13,2. Diamètre intérieur 2 [mm]: 12,2. Dimension du cône [mm]: 15. Fabricant: TRW. Index: JTC2093. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur [mm]: 304,5. Numéro d'article en paire: JTC2092. Numéro du fabricant: JTC2093. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Triangle de suspension JTC2093 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Longueur [mm]: 305 305 Diamètre intérieur 1 [mm]: 13 13 Diamètre intérieur 2 [mm]: 12 12 Référence du coté opposé: JTC2092 JTC2092. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Longueur [mm]: 305; Diamètre intérieur 1 [mm]: 13; Diamètre intérieur 2 [mm]: 12; Produit jumelé : JTC2092; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, droit, extérieur; pour numéro PR: G02, G03, G04, G38, G39, G40, G41; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 9N9Y035001, 9N9B031001, 9N9U022151, 9N9050001, 6L8157035, 5J 83172 974, 5J 8A502 657, 5J 8B503 032, 5J 8K450 961; Année à partir de: 03/2008, 04/2008

TRW Triangle de suspension pour SKODA: Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Fabia (II Combi,II,II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2) & SEAT: Cordoba (IV) (Ref : JTC2093) équivalente à AUDI: 6R0 407 152, 6R0 407 152 E & SEAT: 6R0 407 152, 6R0 407 152 E & SKODA: 6R0 407 152, 6R0 407 152 E & VW: 6R0 407 152, 6R0 407 152 E type : bras, diamètre intérieur : 12.0, longueur : 305.0, Numéro d'article en paire : JTC2092, rotule de suspension : false, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.