Triangle de suspension JTC2221 TRW JTC2221

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Dimension du cône [mm]: 23,5; Montée conique: 1:10; Diamètre 1 [mm]: 14,2; Taraudage/Filetage 1: M20x1,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, gauche, extérieur; Produit jumelé : JTC2220

TRW Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 416 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 308 CDI,901-905 211 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,SPRINTER 3-t Camion plate-forme/Châssis B903,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 616 CDI,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902,901-905 314,901-905 411 CDI,901-905 308D,SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903,SPRINTER 2-t Fourgon B901, B902,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B904,901-905 408D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,SPRINTER 4-t Fourgon B904,901-905 410D,SPRINTER 3-t Fourgon B903,901-905 412D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : JTC2221) équivalente à MERCEDES-BENZ: 901 330 16 07, 901 330 18 07, 901 330 20 07, 901 330 24 07, A 901 330 16 07, A 901 330 18 07, A 901 330 20 07, A 901 330 24 07 & VW: 2D0 407 021 B type : bras, dimension du filetage : M20x1,5, Côté d'assemblage : extérieur, Montée conique : 1:10, Numéro d'article en paire : JTC2220, Dimension du cône : 23,5 mm, Diamètre 1 : 14,2 mm, Info complémentaire : avec accessoires, Taraudage ou filetage 1 : M20X1,5, rotule de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi ch...