SASIC - Triangle et bras de suspension 7470001 - Réf. 7470001

CITROEN;FIAT;PEUGEOT TRIANGLE DE SUSPENSION INF. G 7470001 Sasic Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL) Bras triangulaire (VU&PL) Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotules avec rotules Référence du coté opposé: 7470002 7470002 pour numéro OE: 3520R8 3520R8. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 5000g - Garantie 2 ans

Le triangle et bras de suspension SASIC 7470001 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Ce bras oscillant assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule. Il absorbe également les chocs et vibrations de la route, améliorant ainsi le confort de conduite. Conçu pour une installation sur l'essieu avant gauche, ce bras triangulaire est compatible avec plusieurs modèles, dont les PEUGEOT Expert, 807 et CITROËN Jumpy II, FIAT Scudo… voir liste complète. Ce produit est fourni avec rotules et porte la référence SA 7470001, ainsi que le numéro OE 3520R8. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SASIC Triangle de suspension pour CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee), 807 (Ref : 7470001) équivalente à ALFA ROMEO: 1497408080 & CITROËN: 3520R8, 3520V8 & FIAT: 1497408080 & LANCIA: 1497408080 & PEUGEOT: 3520R8, 3520V8 type : triangle, référence constructeur : 3520R8, Numéro d'article en paire : 7470002, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; pour numéro OE: 3520R8; Produit jumelé : 7470002; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotules; Date de production à partir de: 04/07, 01/07