SKF Butée d'amortisseur pour LANCIA: Musa & FIAT: Punto, Idea (Ref: VKDA 35225)

FIAT;LANCIA Se pavaner VKDA 35225 SKF : SKF recommande toujours de remplacer des deux côtés SKF recommande toujours de remplacer des deux côtés Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague le remplacement par paire est recommandé:. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; remplacement par paire recommandé: ; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif; Côté d'assemblage: Essieu avant

SKF Butée d'amortisseur pour LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & FIAT: Punto (188,188 Phase 2), Idea (FL) (Ref : VKDA 35225) équivalente à CITROËN: 5035.52, 5035.57, 5035.C2, 5036.57 & DAIHATSU: 48619-0D011 & DATSUN: 54325-1HA0A & DONGFENG: 4143205 & FIAT: 46746546, 46746546INC02, 50702206 & FORD: 1743861, 1743862, 1752785, 1752786, 1756761, 1756762, 1756824, 1756825, 1758686, AB395310DA & HONDA: 51726-SAA-003, 51726-SAA-013, 51726-SFA-005, 54325-1HA0A & HONDA (GAC): 51726-SAA-003, 51726-SAA-013 & HYUNDAI: 54612-B9000, 54612-B9000 & KIA: 54612-B9000 & LANCIA: 46746546, 50702206, 51830518 & NISSAN: 54325-1HA0A & NISSAN (DFAC): 54325-1HA0A & PEUGEOT: 5035.52, 5035.57, 5035.C2, 5036.57 & SCION: 48619-0D011 & SUBARU: 48619-52040 & SUZUKI: 41741-58J00, 41741-58J00, 41741-62J00, 41741-62J00, 41742-57K00, 41742-57K00, 54325-1HA0A, 54325-1HA0A & TOYOTA: 48304-52040, 48304-52041, 48304-52050, 48304-52051, 48619-0D010, 48619-0D011, 48619-0D031, 48619-0H010, 48619-52040, 54325-1HA0A Côté d'assemblage : Essieu avant, Info complémentaire : avec bague, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'am...