Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 8451 SKF VKJP8451

Type de joint: Joint tripode; Épaisseur: 16; Hauteur: 89; Diamètre intérieur 1 [mm]: 22; Diamètre intérieur 2 [mm]: 74; Numéro de châssis (VIN) à: 194443, 190210, 468; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 5 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses; Année jusqu'à: 12/2006, 12/2007; Type de boîte de vitesses: M66, M56, MC, AM6; Année à partir de: 01/2005; Nº de production à partir de: 13874; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6

Jeu de soufflets, arbre d'entraînement Description du produit manquant

CITROEN;PEUGEOT;VOLVO Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 8451 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE Épaisseur [mm]: 16 16 Hauteur [mm]: 89 89 Diamètre intérieur 1 [mm]: 22 22 Diamètre intérieur 2 [mm]: 74 74. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

SKF Soufflet de cardan pour VOLVO: V50, C70 (II CC), S40 (II) & PEUGEOT: 508 (I SW,I Phase 2 SW) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : VKJP 8451) équivalente à CITROËN: 3287.C5 & VOLVO: 31256011 diamètre intérieur : 22.0 mm, Épaisseur : 16.0 mm, Hauteur : 89.0 mm, Type de joint : Joint tripode, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.