Triangle de suspension PE-WP-16529 Moog PEWP16529

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Respecter les informations de montage: ; Produit jumelé : PE-WP-16530; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur

Le bras de suspension MOOG PE-WP-16529 est un composant essentiel de la liaison au sol, conçu pour garantir la stabilité et la précision directionnelle de votre véhicule. Cette pièce de rechange assure le maintien optimal de la roue tout en absorbant les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route, permettant ainsi de préserver le comportement dynamique du châssis et d'assurer une usure uniforme des pneumatiques. Fabriqué en tôle d’acier robuste, ce bras oscillant transversal est livré complet avec son support en caoutchouc et sa rotule de suspension pour faciliter une installation rigoureuse et durable. Ce modèle est parfaitement adapté à de nombreux véhicules, dont le PEUGEOT 3008 II SUV, l'OPEL Grandland et le CITROËN C5 Aircross, voir liste complète. Identifié sous la référence 338PEWP16529 et appairé au numéro PE-WP-16530, cet article est conditionné en boîte et respecte les tolérances dimensionnelles strictes exigées par les spécifications techniques de première monte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;OPEL;PEUGEOT;VAUXHALL Triangle de suspension PE-WP-16529 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: PE-WP-16530 PE-WP-16530 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Attention au infos de montage!:. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MOOG Triangle de suspension pour PEUGEOT: 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 3008 (II Phase 2,II) & OPEL: Grandland (Phase 2,X) & CITROËN: C5 Aircross (Phase 2 C84,C84) (Ref : PE-WP-16529) équivalente à CITROËN: 98 168 655 80, 98 168 655 80 S1, 9816865580, 9846329580 & OPEL: 3 646 272, 3 646 272 S1, 3646272, 9816865580, 9846329580 & PEUGEOT: 98 168 655 80, 98 168 655 80 S1, 9816865580, 9846329580 & VAUXHALL: 3 646 272, 3 646 272 S1, 3646272, 9816865580, 9846329580 emballage : boîte, matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : PEWP16530, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.