Bras de suspension MEYLE 1160500049 essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche. Côté montage: Gauche. Fabricant: MEYLE. Index: 116 050 0049. Lieu de montage 2: Au dessous de. Matériel: Fonte d'acier. Nombre de pièces nécessaires: 1. Numéro d'article en paire: 116 050 0071. Numéro du fabricant: 116 050 0049. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

AUDI;PORSCHE;VOLKSWAGEN Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 116 050 0049 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 116 050 0071 116 050 0071. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

MEYLE Triangle de suspension pour PORSCHE: Cayenne (9PA1,9PA) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) (Ref : 116 050 0049) équivalente à AUDI: 7L8 407 151 B & PORSCHE: 955 341 017 30, 955 341 017 31, 955 341 017 32, 955 341 017 33 & VW: 7L0 407 151 C, 7L0 407 151 E, 7L0 407 151 H matériau : Fonte d'acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Numéro d'article en paire : 1160500071, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.

Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Matériel: Fonte d'acier; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 116 050 0071; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; pour numéro PR: 1LK, 1LL; Année jusqu'à: 2008; Numéro de châssis (VIN) à: 9P-8LA34 847; pas pour numéro PR: B0M, 1LT, 1LU; pas pour version-pays: Émirats Arabes Unis, Arabie Saoudite, Oman, Qatar, Koweït, Bahreïn; Date de production jusqu'à: 02.06.2008; Année jusqu'à: 04/2006