MEYLE Triangle de suspension pour BMW: Série 5 (Ref: 316 050 0168)

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: arrière, inférieur, Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Index: 316 050 0168. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: 316 050 0167. Numéro du fabricant: 316 050 0168. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

BMW Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 316 050 0168 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Matériau: Aluminium Aluminium le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 316 050 0167 316 050 0167. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Triangle de suspension pour BMW: Série 5 (G31 LCI Touring,G30 LCI Berline,G31 Touring,G30 Berline) (Ref : 316 050 0168) équivalente à BMW: 31 10 6 861 182, 6 861 182 matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : 316 050 0167, marque : MEYLE, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Côté d'assemblage: arrière, inférieur, Essieu avant droit; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Matériel: Aluminium; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 316 050 0167