MEYLE Triangle de suspension pour MINI: MINI (Ref: 316 050 0006)

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Index: 316 050 0006. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 316 050 0005. Numéro du fabricant: 316 050 0006. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

MINI Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 316 050 0006 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 316 050 0005 316 050 0005. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

MEYLE Triangle de suspension pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 316 050 0006) équivalente à MINI: 31 12 4 015 708, 31 12 6 761 410, 4 015 708, 6 761 410 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 316 050 0005, marque : MEYLE, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Matériel: Tôle d'acier; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 316 050 0005; Info complémentaire: ORIGINAL Quality