Bras de suspension MEYLE 116 050 0077/HD essieu avant/droite/avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur. Fabricant: MEYLE. Index: 116 050 0077/HD. Matériel: Acier. Numéro d'article en paire: 116 050 0076/HD. Numéro du fabricant: 116 050 0077/HD. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

VOLKSWAGEN Triangle de suspension MEYLE-HD Quality 116 050 0077/HD Garantie: 2 ans 2 ans : 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen.Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen.Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Acier Acier Remplacement uniquement par paires:Version Heavy Duty:Référence de l'accessoire recommandé: 100 654 0019 100 654 0019 Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 116 050 0076/HD 116 050 0076/HD. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

MEYLE Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7J,T5 7J 4-Motion,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7H,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7E 4-Motion) (Ref : 116 050 0077/HD) équivalente à VW: 7H0 407 152 E, 7H0 407 152 F, 7H0 407 152 G, 7H8 407 152 B matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 116 050 0076/HD, marque : MEYLE, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la q...

Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Matériel: Acier; Remplacement uniquement par paires: ; Version renforcée: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 116 050 0076/HD; Info complémentaire: Quality; Année jusqu'à: 2011; Numéro de châssis (VIN) à: 7J-C-000001, 7J-B-999999, 7H-C-000001