Bras de suspension MEYLE 11-16 050 0014 essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc. Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Index: 11-16 050 0014. Matériel: Acier. Numéro d'article en paire: 11-16 050 0047. Numéro du fabricant: 11-16 050 0014. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Triangle de suspension MEYLE-ORIGINAL Quality 11-16 050 0014 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Matériau: Acier Acier le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 11-16 050 0047 11-16 050 0047. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Matériel: Acier; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 11-16 050 0047; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Charge utile jusqu'à [kg]: 1400

MEYLE Triangle de suspension pour PEUGEOT: Boxer (BOXER Camion plate-forme/Châssis ZCT_,BOXER Autobus/Autocar 230P,BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,I,II) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 230_,RU 243-244-245,243-244-245-247 18Q,DUCATO Fourgon 230_,243-244-245-247 15Q,DUCATO Autobus/Autocar 230_,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), Dispatch (I) (Ref : 11-16 050 0014) équivalente à CITROËN: 3521.65, 3521.H2, 3521.J3 & FIAT: 1320787080, 1339467080 & PEUGEOT: 16 073 011 80, 3521.65, 3521.H2, 3521.J3 matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Numéro d'article en paire : 11160500047, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité. Des outils spécifiques peuvent être requis pou...