Rotule de suspension MOOG OP-BJ-4870 - Réf. 338OPBJ4870

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Dimension du cône [mm]: 16. Fabricant: MOOG. Hauteur [mm]: 52. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: OP-BJ-4870. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 56. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro du fabricant: OP-BJ-4870. Type d'emballage: Boîte.

ABARTH;ALFA ROMEO;CITROEN;FIAT;OPEL;PEUGEOT;VAUXHALL Rotule de suspension OP-BJ-4870 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Hauteur [mm]: 52 52 Diamètre [mm]: 16 16 Taille du cône (mm): 16 16 Type de montage: vissé vissé Longueur [mm]: 56 56 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 56; Hauteur: 52; Dimension du cône [mm]: 16; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant

Remplacez votre rotule de suspension défectueuse avec la rotule de suspension MOOG OP-BJ-4870, une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Cette rotule assure une liaison pivotante entre la suspension et le moyeu de roue, permettant ainsi une conduite souple et précise. Elle contribue à la stabilité du véhicule, réduisant l'usure prématurée des pneus et améliorant la sécurité routière. Compatible avec OPEL Corsa D et E, FIAT Grande Punto, PEUGEOT Bipper, ALFA ROMEO Mito, CITROËN Nemo et ABARTH Punto Evo, voir liste complète. La rotule MOOG OP-BJ-4870 est conçue pour un montage vissé, avec une dimension de cône de 16 mm, une hauteur de 52 mm et une longueur de 56 mm. Référence : 338OPBJ4870. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Rotule de suspension pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 Van,Evo 199 Van,Nuova 199 3 portes,Grande 199,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Linea, Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & OPEL: Corsa (D 5 portes Phase 2,E Van,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08), Adam & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) & CITROËN: Nemo (Ref : OP-BJ-4870) équivalente à ALFA ROMEO: 352067, 352087 & CITROËN: 352067, 352087 & FIAT: 352067, 352087 & LANCIA: 352067, 352087 & OPEL: 352067, 352087, 93188808, 93190907 & PEUGEOT: 352067, 352087 & VAUXHALL: 352067, 352087, 93188808, 93190907 emballage : boîte, Type de montage : vissé, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détac...

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine. Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.