Bras de suspension MOOG VO-WP-5008 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 15,4. Fabricant: MOOG. Filetage 2 [mm]: M10. Filetage [mm]: M12. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: VO-WP-5008. Largeur de l'emballage [cm]: 44,5. Longueur de l'emballage [cm]: 51. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: VO-WP-5009. Numéro du fabricant: VO-WP-5008. Pas de filetage 2 [mm]: 1,5. Pas de filetage [mm]: 1,5. Type d'emballage: Sac, Boîte. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Triangle de suspension VO-WP-5008 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Matériau: Aluminium Aluminium Référence du coté opposé: VO-WP-5009 VO-WP-5009 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 51 51 Largeur de l'emballage [cm]: 44,5 44,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : VO-WP-5009; Longueur de l'emballage [cm]: 51; Largeur de l'emballage [cm]: 44,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, gauche, droit, extérieur, inférieur; Année à partir de: 12/2013; Année jusqu'à: 11/2013

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Passat (B7 SW,B6 SW 4Motion,B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4Motion,B7 Berline,B6 CC 4Motion,B6 CC,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Sharan (III 4Motion,III Phase 2,III), CC & SEAT: Alhambra (III 4Motion,III,III Phase 2) (Ref : VO-WP-5008) équivalente à AUDI: 3C0 407 151 A, 3C0 407 151 B, 3C0 407 151 E, 3C0 407 151 G, 3C0 407 151 H, 3C0407151A, 3C0407151B, 3C0407151E, 3C0407151G, 3C0407151H & SEAT: 3C0 407 151 A, 3C0 407 151 B, 3C0 407 151 E, 3C0 407 151 G, 3C0 407 151 H, 3C0407151A, 3C0407151B, 3C0407151E, 3C0407151G, 3C0407151H & SKODA: 3C0 407 151 A, 3C0 407 151 B, 3C0 407 151 E, 3C0 407 151 H, 3C0407151A, 3C0407151B, 3C0407151E, 3C0407151H & VW: 3C0 407 151 A, 3C0 407 151 B, 3C0 407 151 E, 3C0 407 151 G, 3C0 407 151 H, 3C0407151A, 3C0407151B, 3C0407151E, 3C0407151G, 3C0407151H emballage : boîte, matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-5009, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirur...