Triangle et bras de suspension MOOG FD-WP-0738 - Réf. 338FDWP0738

Le triangle de suspension MOOG FD-WP-0738 est une pièce de liaison au sol de haute précision, conçue pour assurer la stabilité directionnelle et le confort de conduite de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal agit comme un élément structurel clé reliant la roue au châssis, absorbant efficacement les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la chaussée pour garantir une géométrie de suspension optimale. Livré complet avec son support en caoutchouc et sa rotule de suspension pré-assemblée, cet article facilite une installation rigoureuse et une restauration immédiate de la maniabilité d'origine. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la FORD FIESTA V (JH_, JD_), la FORD FUSION (JU_) ou encore la MAZDA 2 (DY) et bien d'autres, voir liste complète. Référencé sous le code 338FDWP0738, ce composant respecte les standards techniques d'origine avec des dimensions d'emballage de 34,4 cm par 8,8 cm par 61,2 cm et constitue l'article complémentaire direct du numéro FD-WP-0739. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FORD;MAZDA Triangle de suspension FD-WP-0738 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Référence du coté opposé: FD-WP-0739 FD-WP-0739 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 61,2 61,2 Largeur de l'emballage [cm]: 34,4 34,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8 8,8. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : FD-WP-0739; Longueur de l'emballage [cm]: 61,2; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur

MOOG Triangle de suspension pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY) (Ref : FD-WP-0738) équivalente à FORD: 1146130, 1149932, 1202213, 1207447, 1208511, 1209076, 1211756, 1212807, 1214911, 1436097, 1436169, 1706970, 2N113042AE, 2N113042AH, 2S613042AD, 2S613042AF, 2S613042AH, 2S613042AJ, 2S613042AK, 2S613042DA & MAZDA: DD3234300 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FDWP0739, Longueur de l'emballage : 61,2 cm, Largeur de l'emballage : 34,4 cm, Hauteur de l'emballage : 8,8 cm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale d...

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.