MOOG Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Amarok (Ref: VO-BJ-13733)

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec la rotule de suspension MOOG VO-BJ-13733, une pièce essentielle pour un système de direction précis. Cette rotule assure la liaison pivotante entre la roue et le système de suspension, garantissant ainsi une maniabilité optimale et une absorption efficace des chocs. Elle contribue à la stabilité du véhicule, offrant une conduite plus sûre et confortable. Compatible avec les modèles VW AMAROK 2.0 et AMAROK Camion plate-forme/Châssis, voir liste complète. La rotule MOOG VO-BJ-13733 est conçue avec un filetage M12X1.5 et une dimension de cône de 19 mm, respectant les normes de fabrication rigoureuses. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Longueur [mm]: 45,1; Hauteur: 77; Filetage: M12X1.5; Dimension du cône [mm]: 19; Type de montage: pressé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur

MOOG Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Amarok (Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,- Double Cabine) (Ref : VO-BJ-13733) équivalente à AUDI: 2H0 407 151 A, 2H0 407 152 A, 2H0407151A, 2H0407152A & SEAT: 2H0 407 151 A, 2H0 407 152 A, 2H0407151A, 2H0407152A & SKODA: 2H0 407 151 A, 2H0 407 152 A, 2H0407151A, 2H0407152A & VW: 2H0 407 151 A, 2H0 407 152 A, 2H0407151A, 2H0407152A emballage : boîte, Type de montage : pressé, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.