VAICO Triangle de suspension pour BMW: Série 3, Z4 (Ref: V20-0572)

Article complémentaire / Info complémentaire: avec support; Produit jumelé : V20-0571; Équipement véhicule: pour véhicules avec phares-Xenon; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: droit, Essieu avant inférieur; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif; nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage: ; Référence de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020; Matériel: Aluminium; Poids [kg]: 3,653; Largeur de l'emballage [cm]: 38; Hauteur de l'emballage [cm]: 10,1; Longueur de l’emballage [cm]: 47,8; Info complémentaire: EXPERT KITS +

VAICO Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster) (Ref : V20-0572) équivalente à BMW: 1 094 466, 1 751 318, 2 157 594, 2 158 880, 2 343 352, 2 343 358, 31 12 1 094 466, 31 12 1 094 466 kit, 31 12 1 096 986, 31 12 1 751 318, 31 12 1 751 318 kit, 31 12 2 157 594, 31 12 2 158 880, 31 12 2 343 352, 31 12 2 343 358, 31 12 6 750 224, 31 12 6 751 318, 31 12 6 751 318 kit, 31 12 6 752 718, 31 12 6 752 718 kit, 31 12 6 757 623 R, 31 12 6 758 520, 31 12 6 758 520 S, 31 12 6 758 520 kit, 31 12 6 770 248, 31 12 6 774 820, 31 12 6 774 820 kit, 31 12 6 777 852, 31 12 6 777 852 kit, 31 12 6 783 376, 31121094466, 6 751 318, 6 752 718, 6 758 520, 6 774 820, 6 777 852, 6 783 376 & VOLVO: 20374689, 20382314, 20502944 type : bras, Numéro d'article en paire : V20-0571, marque : VAICO, avec consigne : non, silentbloc du bras transversal : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil n...