Kit de protection contre la poussière, amortisseur 175972 FEBI 175972

Kits de protection contre la poussière-11606 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Fabricant: FEBI. Index: FE175972. Longueur [mm]: 197. Matériel: PP (polypropylène), PU (polyuréthane). Numéro du fabricant: 175972. Poids [kg]: 0,280.

Caractéristiques techniques :Côté de montage: essieu arrière Kit de montage d'amortisseur arrière compatible avec : FORD B-MAX, TOURNEO COURIER B460, TRANSIT COURIER B460, TRANSIT COURIER B460/MINIVAN 1.0-1.6D 08.12- Kit de protection contre la poussière, silencieux

FORD Kit de protection contre la poussière, amortisseur 175972 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Longueur [mm]: 197 197 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 197; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Poids [kg]: 0,280; numéro TECDOC du moteur: 27839, 33197, 33196, 35920, 52258, 35922, 35921

FEBI BILSTEIN Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour FORD: Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), B-Max (Ref : 175972) équivalente à FORD: 1 780 533, 1 780 533 S1 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, butée de tige d'amortisseur de suspension : oui, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cylindre d'amortisseur. Le remplacement d'un jeu de soufflets défaillant est donc indispensable à l'efficacité et à la longévité de vos amortisseurs.