Bras de suspension FEBI BILSTEIN 179407 essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Dimension du cône [mm]: 20. Fabricant: FEBI. Index: FE179407. Numéro d'article en paire: 179408. Numéro du fabricant: 179407. Poids [kg]: 7,054. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

CITROEN;FIAT;OPEL;PEUGEOT Triangle, suspension de roue 179407 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 179408 179408 Taille du cône (mm): 20 20 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Consultez les informations de service:. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Produit jumelé : 179408; Dimension du cône [mm]: 20; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Poids [kg]: 7,054; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 24770, 41936, 31469, 25173, 32948, 20264, 39056, 25174, 24778, 32951; Année à partir de: 03/2014; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ***********A00001; Nº de production à partir de: 12598567

Bras de suspension avant R 20 mm compatible avec : CITROËN JUMPER III, FIAT DUCATO, OPEL MOVANO C, PEUGEOT BOXER 2.0D-Electric 04.06-

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour OPEL: Movano (C Traction Fourgon) & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II 250-251,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II MY2021 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Châssis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 179407) équivalente à CITROËN: 16 127 355 80 & FIAT: 1374222080, 1394317080 & OPEL: 16 127 355 80 & PEUGEOT: 16 127 355 80 & VAUXHALL: 16 127 355 80 type : bras, Poids : 7.054 kg, Numéro d'article en paire : 179408, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des compo...