febi bilstein 109401 Jeu de joints d'arbre de transmission

Jeu de joints, arbre d'entraînement

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Jeu de joints, arbre de transmission 109401 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 105 105 Diamètre extérieur [mm]: 90 90 Denture intérieure, côté roue: 30 30 Denture extérieure, côté roue: 36 36 Article complémentaire/Info complémentaire: avec de la graisse avec de la graisse Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec écrou Avec écrou Côté d'assemblage: côté roue côté roue Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Diamètre du joint torique (mm): 72 72 Dimension de filetage: M16x1,5 M16x1,5 Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La tête de cardan FEBI BILSTEIN 109401 est une pièce essentielle de la transmission automobile. Elle assure la liaison entre le différentiel et la roue, transmettant efficacement la puissance du moteur. Sa conception robuste garantit une rotation fluide et une durabilité accrue, même dans des conditions de conduite exigeantes. Cette pièce est adaptée pour les véhicules VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza et Audi A1 Sportback, voir liste complète. Elle présente un filetage extérieur M16 x 1,5, un diamètre extérieur de 90 mm, et une denture intérieure de 30, ainsi que la référence FB 109401. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Longueur [mm]: 105; Diamètre extérieur [mm]: 90; Denture extérieure, côté roue: 36; Denture intérieure, côté roue: 30; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou; Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Tenir compte des informations service: ; Filetage: M16x1,5; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 25747, 25749, 13771, 18154, 16335, 16463, 16460, 18750, 24980, 24981, 19090, 25763, 19091, 20004, 23103, 26336, 25789, 22638, 22671, 24261, 34768, 19089; Année jusqu'à: 08/2008, 03/2017

FEBI BILSTEIN Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,V Berline Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Berline,V Cross Phase 2) & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (III Phase 2,III,I Combi Phase 2,III Phase 2 Combi,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,III Combi,II Phase 2 Combi ,I Sedan Phase 2,II Phase 2,I,I Praktik Phase 2,I Combi), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Phase 2 Berline,Spaceback) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break), Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) & AUDI: A2 (AU24), A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I 3 Portes,I Sportback) (Ref : 109401) équivalente à AUDI: 6C0 498 099 A, 6C0 498 099 AX, 6C0 498 099 B, 6C0 498 099 BX, 6Q0 498 099 B, 6Q0 498 099 BX, 6Q0 498 099 E, 6Q0 498 099 EX & SEAT: 6C0 498 099 A, 6C0 498 099 AX, 6C0 498 099 B, 6C0 498 099 BX, 6Q0 498 099 B, 6Q0 498 099 BX, 6Q0 498 099 E, 6Q0 498 099 EX, 6QD 498 099 & SKODA: 6C0 498 099 A, 6C0 498 099 AX, 6C0 498 099 B, 6C0 498 099 BX, 6Q0 498 099 B, 6Q0 498 099 BX, 6Q0 498 099 E, 6Q0 498 099 EX, 6QD 498 099 & VW: 6C0 498 099 A, 6C0 498 099 AX, 6C0 498 099 B, 6C0 498 099 BX, 6Q0 498 099 B, 6Q0 498 099 BX, 6Q0 498 099 E, 6Q0 498 099 EX, 6QD 498 099 diamètre extérieur : 90.0 mm, longueur : 105.0 mm, Poids : 2.03 kg, Denture extérieure, côté roue : 36, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 72.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitur...