Ressort de suspension 996 613 Sachs 996613

Ressorts de suspension-11601 Diamètre [mm]: 13,75. Diamètre extérieur [mm]: 100. Données: AA. Fabricant: SACHS. Index: 996 613. Longueur [mm]: 345. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: 996 613.

MERCEDES-BENZ Ressort de suspension 996 613 Sachs Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts du châssis Sachs sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci est lié à la sécurité de vous et de votre voiture. Sachs est un fabricant allemand de pièces automobiles et fabrique des produits fiables.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre extérieur [mm]: 100 100 Longueur [mm]: 345 345 Diamètre [mm]: 13,75 13,75. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Diamètre extérieur [mm]: 100; Longueur [mm]: 345; Diamètre: 13,75; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules avec châssis sportif; Marquage par teinture: gris (2x); Ligne/variante d'équipement du véhicule: Classic & Elegance; Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, pour véhicules avec équipement complet; Année à partir de: 01/1996

SACHS Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Cabriolet), Classe E (210 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline) (Ref : 996 613) équivalente à MERCEDES-BENZ: 202 324 18 04, A 202 324 18 04 couleur des repères : gris (2x), quantité : 2, diamètre extérieur : 100.0, longueur : 345.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Diamètre : 13,75 mm, Longueur [mm] : 345 mm, but du produit : Les symptômes incluent un affaissement du véhicule, des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite, une tenue de route instable et une usure irrégulière des pneus. Ces signes peuvent indiquer que le ressort hélicoïdal est usé ou cassé., quand changer : Le remplacement du ressort de suspension sur une FIAT Doblo peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme l'amortisseur, pour accéder au ressort. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.