SACHS Ressort de suspension pour AUDI: Q5 (Ref: 993 562)

Ressorts de suspension-11601 Diamètre [mm]: 15. Diamètre extérieur [mm]: 136. Données: E. Fabricant: SACHS. Index: 993 562. Longueur [mm]: 333. Numéro du fabricant: 993 562.

AUDI Ressort de suspension 993 562 Sachs Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts du châssis Sachs sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci est lié à la sécurité de vous et de votre voiture. Sachs est un fabricant allemand de pièces automobiles et fabrique des produits fiables.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Taper: E E Longueur [mm]: 333 333 Diamètre extérieur [mm]: 136 136 Diamètre [mm]: 15 15. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017

Données: E; Longueur [mm]: 333; Diamètre extérieur [mm]: 136; Diamètre: 15; Côté d'assemblage: Essieu avant; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; pour numéro PR: 1BA, 2MF, 1BV, 1BL; Équipement véhicule: pour véhicules sans toit ouvrant, pour véhicules sans attelage de remorque, pour véhicules avec toit ouvrant

SACHS Ressort de suspension pour AUDI: Q5 (I 8RB Phase 2) (Ref : 993 562) équivalente à AUDI: 8R0 411 105 CN quantité : 2, diamètre extérieur : 136.0, longueur : 333.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Diamètre : 15 mm, Longueur [mm] : 333 mm, but du produit : Les symptômes incluent un affaissement du véhicule, des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite, une tenue de route instable et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que le ressort hélicoïdal est usé ou cassé., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.