Ressort de suspension 994 359 Sachs 994359

Ressorts de suspension-11601 Diamètre [mm]: 13,5. Diamètre extérieur [mm]: 119. Données: E. Fabricant: SACHS. Index: 994 359. Longueur [mm]: 364. Numéro du fabricant: 994 359.

Données: E; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Longueur [mm]: 364; Diamètre extérieur [mm]: 119; Diamètre: 13,5; Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules sans attelage de remorque

VOLKSWAGEN Ressort de suspension 994 359 Sachs Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts du châssis Sachs sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci est lié à la sécurité de vous et de votre voiture. Sachs est un fabricant allemand de pièces automobiles et fabrique des produits fiables.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Taper: E E Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Longueur [mm]: 364 364 Diamètre extérieur [mm]: 119 119 Diamètre [mm]: 13,5 13,5. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

SACHS Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Passat (B7 SW,B7 Berline) (Ref : 994 359) équivalente à VW: 3C0 511 115 BM quantité : 2, diamètre extérieur : 119.0, longueur : 364.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Diamètre : 13,5 mm, Longueur [mm] : 364 mm, but du produit : Les symptômes incluent un affaissement du véhicule, des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite, une tenue de route instable et une usure irrégulière des pneus. Ces signes peuvent indiquer que le ressort hélicoïdal est usé ou cassé., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un compresseur de ressorts, d'une clé à douille, d'un cric et de chandelles pour sécuriser le véhicule. Un manuel de réparation spécifique à la SEAT Alhambra peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.