FAG Roulement de roue pour MAZDA: 6 (Ref: 713 6157 90)

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire/info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison. Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 84,00. Diamètre intérieur [mm]: 45,00. Fabricant: FAG. Index: 713 6157 90. Largeur [mm]: 45,00. Numéro du fabricant: 713 6157 90.

MAZDA Roulement de roue 713615790 FAG Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: La photo correspond à la livraison La photo correspond à la livraison Diamètre intérieur [mm]: 45 45 Diamètre extérieur [mm]: 84 84 Largeur [mm]: 45 45 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison; Diamètre intérieur [mm]: 45; Diamètre extérieur [mm]: 84; Largeur [mm]: 45; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS; Côté d'assemblage: Essieu avant

Schaeffler FAG Roulement de roue pour MAZDA: 6 (Mazda II Phase 2,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Sedan,Mazda II,Mazda II Phase 2 Sportwagon) (Ref : 713 6157 90) équivalente à MAZDA: GAM6-33-047A, GAM6-33-047B, GAM6-33-047C, GAM633047A, GAM633047B, GAM633047C avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, diamètre extérieur : 84.0, diamètre intérieur : 45.0, Largeur : 45 mm, Info complémentaire : avec bague ABS, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le remplacement d'un roulement de roue sur une PEUGEOT 205 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer le moyeu de roue et parfois d'autres composants comme l'étrier de frein pour accéder au roulement., pourquoi changer : La procédure de remplacement du roulement de roue sur votre TOYOTA doit être effectuée par un professionnel qualifié en raison de sa complexité. Le processus implique généralement de lever la voiture, de retirer la roue et le frein pour accéder au roulement de roue. Après avoir retiré le vieux roulement de roue, le nouveau est installé et fixé en place. Enfin, le système de frein et la roue sont remontés.