FEBI BILSTEIN Bras de liaison, suspension de roue ProKit, par ex. pour VW, Skoda, Audi, Seat

Produit jumelé : 40104; Matériel: Fonte d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Poids [kg]: 5,57; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage, avec support, avec paliers en caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 20780, 22665, 24313, 16872, 17404, 18200, 17406, 18199, 17405, 18201, 16871, 20711, 20712, 17067, 18223, 18222, 17401, 17069, 20713, 17079, 18908, 18224, 17450, 20704, 19199, 20714, 22663, 22170, 17080, 17468, 20493, 18907, 18541, 22172, 20795, 20732, 20797, 18883, 16862, 18909, 18910, 22174, 20090, 20089, 20938, 20828, 20673, 20522, 20792, 18470, 22173, 26695, 20606, 21070, 20799, 21109, 20949, 20798, 20825, 22634, 17048; Numéro de châssis (VIN) à: ******1K*9P422726, ******1K*9W415461, ******AH*A*004450, ******1F*A*004450, ******8P*9*050000, ******5P*A*045000; Équipe...

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Triangle de suspension ProKit 40103 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 40104 40104 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Article complémentaire/Info complémentaire: avec support avec support Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Consultez les informations de service:. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,V 4Motion,V SW,V Plus,V), Eos (Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1) & SEAT: Altea ( XL Phase 3, XL, XL Phase 2) (Ref : 40103) équivalente à AUDI: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AC S2, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 M S2 & SEAT: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AC S2, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 M S2 & SKODA: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AC S2, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 M S2 & VW: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AC S2, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 M S2 gamme équipementier : ProKit, matériau : Fonte d'acier, type : bras, Poids : 5.57 kg, Numéro d'article en paire : 40104, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs...