febi Moyeu de roue, par ex. pour Peugeot, Fiat, Citroën

Moyeux de roue-11522 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans roulement de roue. Axe de carrosserie: Avant. Cercle de percage -ø [mm]: 130. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Diamètre extérieur [mm]: 156. Diamètre intérieur [mm]: 38. Dimension filetage intérieur: M16 x 1,5. Fabricant: FEBI. Index: FE49542. Largeur [mm]: 156. Nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 49542. Poids [kg]: 3,231. Pour numéro oe: 51750868. Traitement: à haute teneur en carbone.

CITROEN;FIAT;OPEL;PEUGEOT Moyeu de roue 49542 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 156 156 Diamètre intérieur [mm]: 38 38 Diamètre extérieur [mm]: 156 156 Entraxe des boulons de roue [mm]: 130 130 Taille du filetage intérieur: M16 x 1,5 M16 x 1,5 Traitement: Haut carbone Haut carbone Nombre de trous: 5 5 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans roulement de roue Sans roulement de roue Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur [mm]: 156; Diamètre intérieur [mm]: 38; Diamètre extérieur [mm]: 156; Cercle de percage -Ø [mm]: 130; Dimension filetage intérieur: M16 x 1,5; Traitement: à haute teneur en carbone; Nombre de trous: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue; pour numéro OE: 51750868; numéro TECDOC du moteur: 24770, 41936, 31469, 24896, 24778, 32951, 25174, 25175, 25176, 39530, 20264, 39056, 20265, 32950, 39059, 32949, 39057, 39058; Charge utile: pour charge utile surélevée; Charge utile [kg]: 2000, 1600; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé; Charge utile à partir de [kg]: 1600

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II MY2021 250 Fourgon,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,BOXER Autobus/Autocar,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,BOXER Camion plate-forme/Châssis) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,JUMPER III Autobus/Autocar,JUMPER III Camion plate-forme/Châssis,JUMPER III Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 49542) équivalente à CITROËN: 3307.88 & FIAT: 51750868 & OPEL: 03307.88, 3307.88 & PEUGEOT: 3307.88 & VAUXHALL: 03307.88, 3307.88 diamètre extérieur : 156.0, diamètre intérieur : 38.0, synonymes : Roulement de roue, Largeur : 156 mm, Traitement : à haute teneur en carbone, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 130 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir des moyeux de roue pour votre Mercedes-Benz, il est crucial de privilégier des marques réputées pour leur qualité et leur fiabilité. Parmi les marques recommandées pour les moyeux de roue Mercedes-Benz, on peut citer SKF, Timken, Moog, et ACDelco. Ces marques sont reconnues pour offrir des produits durables et bien conçus, assurant ainsi la sécurité et les performances de votre véhicule., quand changer : Les problèmes les plus courants des moyeux de roue sur les véhicules Mercedes-Benz incluent l'usure des roulements, les fuites de graisse, le jeu excessif et les bruits de claquement ou de grincement. Il est essentiel de surveiller ces signes afin de détecter tout probl...