Triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 36925 - Réf. FB 36925

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 36925 est une pièce essentielle de la direction et de la suspension, conçue pour assurer une tenue de route optimale de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d'acier robuste, relie la roue au châssis, absorbant les chocs et les vibrations pour un confort de conduite accru et une sécurité renforcée. Il est équipé de rotules et de paliers en caoutchouc, ainsi que d'un écrou de blocage pour une installation fiable. Compatible avec plusieurs modèles, dont les SKODA Roomster, Fabia II, Fabia III et Rapid, ainsi que les SEAT Cordoba, VW Polo IV et AUDI A1 Sportback, voir liste complète. Ce triangle de suspension FEBI BILSTEIN, portant la référence FB 36925 et pesant 3,38 kg, est conçu pour l'essieu avant gauche inférieur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (II Combi,II,II Phase 2 Combi ,II Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : 36925) équivalente à SEAT: 6R0 407 151, 6R0 407 151 E, 6R0 407 151 E S1, 6R0 407 151 S1 & SKODA: 6R0 407 151, 6R0 407 151 E, 6R0 407 151 E S1, 6R0 407 151 S1 & VW: 6R0 407 151, 6R0 407 151 E, 6R0 407 151 E S1, 6R0 407 151 S1 matériau : acier, type : bras, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse...

Produit jumelé : 36926; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Poids [kg]: 3,38; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage, avec paliers en caoutchouc; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******5J*CB600095, ******5J*C7009705, ******5J*8A502657, ******5J*8B503032, ******5J*8K450961, ******5J*83172974, ******5J*AG013530, ******9N*9B031001, ******9N*9U022151, ******9N*9Y035001; Numéro de châssis (VIN) à: ******5J*BG022905; numéro TECDOC du moteur: 18154, 18156, 18155, 16541, 20495, 18739, 20516, 16540, 18446, 24980, 24981, 20010, 24979, 23524, 20919, 19090, 25763, 18740, 23583, 23928, 24261, 19089; Année à partir de: 03/2008