Febi-Bilstein Bras de suspension FEBI BILSTEIN 28095 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans commutateur/interrupteur de commande, avec rotule de suspension, sans embout conique, avec écrou, avec bague. Article complémentaire/info complémentaire: avec support. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 18. Fabricant: FEBI. Index: FE28095. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 28096. Numéro du fabricant: 28095. Poids [kg]: 4,620. Pour numéro oe: 1 477 860. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 28095, une pièce essentielle pour un contrôle précis et une tenue de route optimale. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d'acier robuste, assure la liaison entre la roue et le châssis, absorbant les chocs et les vibrations pour un confort de conduite accru. Il est conçu pour une installation sur l'essieu avant gauche, inférieur, et est livré avec support, paliers en caoutchouc, écrou de blocage et rotule de suspension. Ce composant est compatible avec plusieurs modèles FORD, dont FOCUS C-MAX et FOCUS II, ainsi que VOLVO S40 II, voir liste complète. Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 28095 est une pièce de rechange de qualité, dotée d'un cône de 18 mm et d'un poids de 4,620 kg, portant la référence FB 28095 et le code EAN 4027816280958. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FORD;VOLVO Triangle de suspension 28095 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 28096 28096 Taille du cône (mm): 18 18 Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Article complémentaire/Info complémentaire: avec support avec support Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Consultez les informations de service:. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Produit jumelé : 28096; Dimension du cône [mm]: 18; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Poids [kg]: 4,620; Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc, avec support; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN) à: **************260, **********B197552, **********2209290, ***********214682, ***********002742; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; numéro TECDOC du moteur: 25206, 18503, 24345, 18504, 23365, 18505, 18507, 18506, 18509, 18508, 18510, 18790, 18511, 23368, 18479, 18478, 18974, 19660, 18787

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback) & VOLVO: V50, C70 (II CC), S40 (II), C30 (Ref : 28095) équivalente à FORD: 1 234 275, 1 234 375, 1 254 311, 1 305 342, 1 309 149, 1 309 645, 1 328 381, 1 328 671, 1 332 075, 1 348 192, 1 355 151, 1 362 651, 1 477 860, 1 570 678, 30714128, 30736956 & FORD USA: 3M513A424AF, 3M513A424AG, 3M513A424AH, 3M513A424AJ, 4M513A424AA, 4M513A424AB, 4M513A424AC, 4M513A424BA, 6M5Y3A424BB & VOLVO: 30714422, 30730829, 30748231, 31212979, 31277464 matériau : acier, type : bras, Poids : 4.62 kg, Numéro d'article en paire : 28096, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente ...