FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour AUDI: A6, R8 (Ref: 29844)

AUDI Kit de roulements de roue 29844 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Largeur [mm]: 40,5 40,5 Diamètre intérieur [mm]: 45 45 Diamètre extérieur [mm]: 85 85 Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau capteur magnétique intégré Avec anneau capteur magnétique intégré Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire/Info complémentaire: avec boulon d'arbre de transmission avec boulon d'arbre de transmission Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Largeur [mm]: 41; Diamètre intérieur [mm]: 45; Diamètre extérieur [mm]: 85; Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, avec vis; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis d’arbre de transmission; numéro TECDOC du moteur: 23311

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour AUDI: A6 (Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Allroad 2), R8 (Spyder,Coupé) (Ref : 29844) équivalente à AUDI: 4F0 498 625, 4F0 498 625 B quantité : 1, diamètre extérieur : 85.0, diamètre intérieur : 45.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Largeur : 40,5 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, vis de tête de cardan : true, but du produit : Le roulement de roue est une composante essentielle d'une voiture, responsable de réduire les frottements entre les parties mobiles de la roue, permettant ainsi une rotation fluide et sans à-coups. Il est composé de billes en acier logées dans une cage, et il est essentiel pour le bon fonctionnement de la direction et de la suspension du véhicule., quand changer : Un roulement de roue endommagé sur votre TOYOTA peut se manifester par plusieurs signes. Vous pouvez entendre un bruit de grincement ou de grondement provenant de la roue lorsque vous roulez. De plus, une vibration excessive du véhicule peut être un signe d'un roulement de roue défectueux. Le volant peut être difficile à tourner ou la voiture peut tirer d'un côté, ce qui indique que le roulement de roue pourrait nécessiter une inspection ou un remplacement., pourquoi changer : Certains problèmes courants liés aux roulements de roue sur les Renault incluent les bruits de grincement ou de grognement provenant des roues, une sensation de vibration dans le volant, ou une direction qui tire d'un côté. Ces signes peuvent indiquer un problème avec les roulements de roue et nécessitent une inspection immédiate.

Le roulement de roue avant FEBI BILSTEIN 29844 est une pièce technique de précision conçue pour assurer la liaison pivot entre le moyeu et la fusée de votre véhicule. Ce roulement à billes à contact oblique garantit une rotation fluide et stable des roues tout en absorbant les contraintes axiales et radiales générées lors de la conduite, assurant ainsi une tenue de route sécurisée. Doté d'une bague magnétique intégrée pour le bon fonctionnement des systèmes ABS et livré avec sa vis d'arbre d'entraînement, il offre une solution de maintenance complète et durable pour votre train roulant. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules du groupe VAG, notamment l'AUDI A6 C6, l'AUDI R8 ou encore l'AUDI A6 Allroad, voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur FB 29844, ce composant présente un diamètre extérieur de 85 mm, un diamètre intérieur de 45 mm, une largeur de 40,5 mm pour un poids de 1,58 kg, répondant aux standards stricts de première monte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.