Kit de réparation, fusée d'essieu FEBI BILSTEIN 02214
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Kit de réparation, fusée d'essieu FEBI BILSTEIN 02214
Kit de réparation, fusée d'essieu FEBI BILSTEIN 02214
Kits de réparation, fusée d'essieu-10030508 Fabricant: FEBI. Index: FE02214. Numéro du fabricant: 02214. Poids [kg]: 0,507.
Prix inchangé depuis le 23/03/2026 à 18:30
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FEBI BILSTEIN Joint homocinétique, transmission (Ref: 02214)
FEBI BILSTEIN Joint homocinétique, transmission (Ref: 02214)
FEBI BILSTEIN Joint homocinétique, transmission (Ref : 02214) équivalente à MERCEDES-BENZ: 004 981 63 10, 004 981 63 10 S, 004 981 63 10 S5, 659 330 00 51, 659 330 02 51, A004 981 63 10, A004 981 63 10 S5, A659 330 00 51, A659 330 02 51 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint spi de pivot d'essieu : oui, joint, palier d'arbre de transmission : oui, roulement palier moteur, cardan : oui, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Prix inchangé depuis le 09/02/2026 à 12:13
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816022145 |
| Marque | Febi |
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