FEBI Joint, arbre longitudinal ProKit, avant et arrière, par ex. pour Mercedes-Benz

FEBI BILSTEIN Articulation, arbre longitudinal Article : 08822 Informations produit Epaisseur/épaisseur [mm]: 22 Diamètre extérieur [mm]: 150 Ø du cercle de trous [mm]: 110 Matériau: caoutchouc/métal Article complémentaire/informations complémentaires: avec écrous Article complémentaire/complément d'info 2: avec vis Article complémentaire/complément d'info 2: avec rondelles Poids [kg]: 1,235 Respecter les informations de service: Liens complémentaires : Service Information Joint, arbre inférieur

MERCEDES-BENZ Jeu de disque dur Garantie: 3 ans 3 ans Épaisseur [mm]: 22 22 Diamètre extérieur [mm]: 150 150 Cercle de percage -Ø [mm]: 110 110 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Nombre de trous: 6 6 Article complémentaire/Info complémentaire: avec des noix avec des noix Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneaux d'extension Avec anneaux d'extension Consultez les informations de service:. Année de construction: 1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe E (124 Break,124 Berline), 116 Series (W116), 124 Series (T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) (Ref : 08822) équivalente à MERCEDES-BENZ: 126 410 04 15, A126 410 04 15 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 150.0 mm, Épaisseur : 22.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Info complémentaire : avec rondelles, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, kit de montage, flector d'arbre de transmission : oui, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joi...

Épaisseur: 22; Diamètre extérieur [mm]: 150; Cercle de percage -Ø [mm]: 110; Matériel: Caoutchouc; Nombre de trous: 6; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons, avec rondelles; Tenir compte des informations service: ; Info complémentaire: Basic Short Kit; Côté d'assemblage: arrière, avant et arrière, avant; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ***********007364, ***********001194, ***********000839; Numéro de châssis (VIN) à: ***********122006, ***********128950