MONROE Bras de liaison, suspension de roue, Essieu avant, par ex. pour Citroën, Peugeot, Lancia, Fiat

Poids [kg]: 4,600; Dimension du cône [mm]: 17; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : L10508; Longueur de l'emballage [cm]: 44; Largeur de l'emballage [cm]: 37; Hauteur de l'emballage [cm]: 10; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, extérieur, inférieur, Essieu avant droit; pour numéro OPR jusqu’à: 10829; Type de véhicule: Dispatch, Jumpy, Synergie; Année jusqu'à: 06/2006; Année à partir de: 05/1997, 02/2000, 10/2000, 01/2002, 11/2003

Le bras de suspension MONROE L10507 est une pièce essentielle de la gamme direction et suspension, conçue pour assurer la précision de votre train roulant. Ce bras oscillant transversal garantit une liaison mécanique rigide entre le châssis et la roue, absorbant efficacement les contraintes dynamiques de la route tout en stabilisant la géométrie de votre véhicule. En intégrant directement la rotule de suspension et le support en caoutchouc, ce composant MONROE facilite une remise en état fiable, améliorant ainsi la tenue de route, la précision du guidage et la longévité des pneumatiques. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles, notamment le PEUGEOT 806 (221), le CITROËN JUMPY I Fourgon et le FIAT SCUDO Fourgon, voir liste complète. Référencé sous le numéro L10507 et associé au bras L10508, ce triangle présente une dimension de cône de 17 mm pour un poids total de 4,600 kg, respectant les standards rigoureux du fabricant pour une interchangeabilité optimale avec les pièces d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.