Ressort de suspension MONROE SE2351 - Réf. MONSE2351

CITROEN Ressort de suspension MONROE SPRINGS SE2351 Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Modèle de ressort: Ressort à vis à diamètre constant Ressort à vis à diamètre constant Garantie commerciale: garantie commerciale de 5 ans garantie commerciale de 5 ans Longueur [mm]: 357 357 Diamètre extérieur [mm]: 117 117 Diamètre du fil [mm]: 9,8 9,8 Poids (kg]: 1,500 1,500 Longueur de l'emballage [cm]: 43 43 Largeur de l'emballage [cm]: 15 15 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Garantie commerciale: 5 ans de garantie commerciale; Longueur [mm]: 357; Diamètre extérieur [mm]: 117; Poids [kg]: 1,500; Longueur de l'emballage [cm]: 43; Largeur de l'emballage [cm]: 15; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Diamètre du fil [mm]: 9,75; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Équipement véhicule: pour véhicules sans toit panoramique; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Année jusqu'à: 12/2009

Le ressort de suspension MONROE SE2351 est une pièce essentielle conçue pour assurer la stabilité et le confort de votre système de liaison au sol. Ce composant garantit l'absorption efficace des irrégularités de la chaussée tout en maintenant une hauteur de caisse optimale pour une tenue de route précise. Grâce à sa conception robuste en acier de haute qualité, il préserve les autres organes de votre suspension et assure une absorption constante des chocs lors de vos trajets quotidiens. Ce ressort de suspension est compatible avec les véhicules CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1, ainsi que d'autres modèles de la gamme, voir liste complète. Identifié sous la référence fabricant MONSE2351, ce modèle présente un diamètre de fil constant de 9,8 mm pour une longueur totale de 357 mm et un poids de 1,500 kg, bénéficiant d'une garantie de 5 ans. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MONROE Ressort de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN) (Ref : SE2351) équivalente à CITROËN: 5102G4 gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 117.0, longueur : 357.0, Poids : 1.5, synonymes : Ressort hélicoïdal, Longueur de l'emballage : 43 cm, Largeur de l'emballage : 15 cm, Hauteur de l'emballage : 15 cm, Longueur [mm] : 357 mm, Diamètre du fil : 9,8 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Le remplacement du ressort de suspension sur une FIAT Doblo peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme l'amortisseur, pour accéder au ressort. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.