Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS SP3401 SP3401

Ressorts de suspension-11601 Diamètre du fil [mm]: 14,8. Diamètre intérieur 1 [mm]: 61, 61,5. Diamètre intérieur 2 [mm]: 117, 117,0. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8. Index: MONSP3401. Largeur de l'emballage [cm]: 16,7. Longueur [mm]: 343. Longueur de l'emballage [cm]: 40,6. Montage Seite: Links/Rechts. Nombre de taraudages: 7,50, 7,5. Numéro du fabricant: SP3401. Numéro du tarif douanier: 73202089. Poids [kg]: 3,300.

Garantie commerciale: 5 ans de garantie commerciale; Longueur [mm]: 345; Diamètre extérieur [mm]: 117; Diamètre extérieur 1 [mm]: 117; Diamètre du fil [mm]: 14,8; Nombre de taraudages: 7,5; Poids [kg]: 3,300; Longueur de l'emballage [cm]: 40,6; Largeur de l'emballage [cm]: 16,7; Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Année jusqu'à: 03/1999, 03/2003; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Année à partir de: 08/1997

PEUGEOT Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS SP3401 Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans : 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. Garantie commerciale: garantie commerciale de 5 ans garantie commerciale de 5 ans Longueur [mm]: 345 345 Diamètre extérieur [mm]: 117 117 Diamètre extérieur 1 [mm]: 117 117 Diamètre extérieur 2 [mm]: 86 86 Diamètre du fil [mm]: 14,8 14,8 Nombre de taraudages: 7,5 7,5 Poids (kg]: 3,300 3,300 Longueur de l'emballage [cm]: 40,6 40,6 Largeur de l'emballage [cm]: 16,7 16,7 Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8 16,8. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

MONROE Ressort de suspension pour PEUGEOT: 406 (Break,Phase 2 Break) (Ref : SP3401) équivalente à PEUGEOT: 5102.E4, 5102E4 & RENAULT: 5102E4 gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 86.0, longueur : 345.0, Poids : 3.3, synonymes : Ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 7,5, Longueur de l'emballage : 40,6 cm, Largeur de l'emballage : 16,7 cm, Hauteur de l'emballage : 16,8 cm, Longueur [mm] : 345 mm, Diamètre du fil : 14,8 mm, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Le remplacement du ressort de suspension sur une Scirocco peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme l'amortisseur, pour accéder au ressort. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine. Les ressorts MONROE sont conçus avec des contrôles de mesure précis de la charge latérale. Cela répond aux exigences de conduite et de maniabilité d’un nombre de plus en plus important de véhicules récents équipés de ce système de compensation.