Blueprint Kit de roulements de roue BLUE PRINT, par ex. pour KIA, Hyundai

HYUNDAI;KIA Roulement de roue ADG08284 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 38 38 Diamètre intérieur [mm]: 22 22 Diamètre extérieur [mm]: 82 82 Diamètre extérieur 1 [mm]: 69 69 Diamètre extérieur 2 [mm]: 139 139 Matériel de la lèvre d'étanchéité: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitrile-Butadiene-Kautschuk) HNBR (Hydrierter Acryl-Nitrile-Butadiene-Kautschuk) Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré dans un weiler Roulement de roue intégré dans un weiler Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre de la bride [mm]: 139; Jante, nombre de trous: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant; Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2

Blue Print Roulement de roue pour KIA: Ceed (II SW,Pro II,II Phase 2,I,I SW,II,I SW Phase 2,Pro II Phase 2,II SW Phase 2,I Phase 2) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,II CZE HB,II CZE Coupé Phase 2,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé,II CZE HB Phase 2,II CZE SW) (Ref : ADG08284) équivalente à HYUNDAI: 51750-A6000, 51750-A6000 S1 & KIA: 51750-A6000, 51750-A6000 S1 quantité : 1, diamètre extérieur : 69.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, Poids : 3.3 kg, Matériel de la lèvre d'étanchéité : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés), Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulemen...