Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2543S - Réf. QSA2543S

Le triangle de suspension QUINTON HAZELL QSA2543S est une pièce maîtresse de votre système de liaison au sol, conçue pour assurer une géométrie de train avant irréprochable. Ce bras oscillant transversal joue un rôle déterminant dans le maintien de la stabilité directionnelle du véhicule et le guidage précis des roues, permettant d'absorber efficacement les contraintes mécaniques liées aux aspérités de la route et aux transferts de masse lors du freinage ou de la prise de virage. Son remplacement contribue directement à la réduction des vibrations ressenties dans le volant et à l'usure régulière des pneumatiques, garantissant ainsi un comportement routier sécurisé. Ce composant est parfaitement adapté pour une installation sur des modèles tels que la Renault Mégane III, le Scénic III ou le Grand Scénic III, parmi d'autres…voir liste complète. Référencé sous le code QSA2543S (associé à la référence QSA2544S pour le montage en paire), ce bras oscillant est doté d'une dimension de cône de 17,3 mm et répond aux exigences techniques strictes des motorisations compatibles. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour RENAULT: Mégane (III Phase 2 Coupé Cabriolet,MEGANE III Berline à hayon BZ0/1_, B3_,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Hatchback,III Phase 3 Estate), Scénic (Grand III Phase 2,III Phase 2,Grand III,III Phase 2 XMOD,III), Fluence (FLUENCE L3_,Phase 2,Mégane Génération) (Ref : QSA2543S) équivalente à RENAULT: 5450 140 55R, 5450 168 38R, 54501 4055R, 54501 6101R, 545015167R, 545015824R, 545016101R, 545018194R, 545019389R type : bras, longueur : 431.0, Numéro d'article en paire : QSA2544S, Largeur : 94 mm, Filetage : M12X1,25, Dimension du cône : 17,3 mm, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction instable. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un cric et de chandelles pour sécuriser le véhicule. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer les boulons de fixation et les rotules.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Filetage: M12x1,25; Longueur [mm]: 431; Dimension du cône [mm]: 17,3; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Ligne/variante d'équipement du véhicule: 2.0 F4R